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Art.-Nr. 69097648
Art.-Nr. 69856045
Art.-Nr. 72257259
Art.-Nr. 72419359
Art.-Nr. 72601080
Art.-Nr. 72288285
Art.-Nr. 77264366
Art.-Nr. 50541554
Art.-Nr. 55199412
Art.-Nr. 85466650
Art.-Nr. 88022593
Art.-Nr. 91557557
Art.-Nr. 92838517
Art.-Nr. 92904054
Art.-Nr. 94322910
Art.-Nr. 87996699
Art.-Nr. 88258847
Art.-Nr. 88389921
Art.-Nr. 89246633
Art.-Nr. 89312170
Art.-Nr. 90159420
Art.-Nr. 89889901
Art.-Nr. 51110921
Art.-Nr. 71361854
Art.-Nr. 73438720
Art.-Nr. 73504257
Art.-Nr. 54975513
Art.-Nr. 56941623
Art.-Nr. 76804065
Art.-Nr. 54647828
Art.-Nr. 54778902
Art.-Nr. 10022390
Art.-Nr. 87837702
Art.-Nr. 210415374
Art.-Nr. 21101282
Art.-Nr. 400056
Art.-Nr. 430003
Art.-Nr. 210415372
Art.-Nr. 210415375
Art.-Nr. 210415381
Art.-Nr. 65471611
Art.-Nr. 210412359
Art.-Nr. 52863797
Art.-Nr. 54043463
Art.-Nr. 52142890
Art.-Nr. 52208427
Art.-Nr. c71497616
Art.-Nr. c76439038
Art.-Nr. c77178172
Art.-Nr. 66816652
Art.-Nr. 76200903
Art.-Nr. 59461618
Art.-Nr. 61886487
Art.-Nr. 61952024
Art.-Nr. 62214172
Art.-Nr. 62607394
Art.-Nr. 62804005
Art.-Nr. 63131690
Art.-Nr. 63524912
Art.-Nr. 63590449
Karosserie - der Körper eines Kraftfahrzeugs
Eine Karosserie ist der Körper eines Kraftfahrzeugs (Automobil, LKW, Bus oder LKW). Der Begriff bezieht sich in der Regel auf die Einrichtungen eines separaten Gehäuses, welches in seinem Bau durchaus einheitlich ist. Mit Bezug auf Kraftfahrzeuge, ist Karosserie der Standardbegriff. Besonders mit dem Aufkommen der Unibody-Konstruktion und der Karosserie Werkzeug, wurden Autogehäuse einheitlich und strukturell. In den frühen Fahrtagen, als die Serienproduktion noch nicht existierte, musste für jedes Fahrzeug ein neuer Prozess her. So war man schon daran gewöhnt, dass ein Automobilhersteller von dem Kunden bereits ein Karosseriebau-Rohling, vielleicht sogar samt einem bestimmten Karosserie-Werkzeug verlangte. Dieses wurde erst später von dem Hersteller mit Fahrwerk, Antrieb (Motor, Getriebe, Differential, Achsen, Räder), Lenkung und einem Kühler ausgestattet. Oft war es sogar so, dass der Kühler das einzige optische Identifizierung-Element eines Autogehäuses war. Erst später fordert der Kunde nach einem persönlichen Autodesign, welches nach seinen Vorgaben mit Hilfe der Karosserie Werkzeug von dem Hersteller verwirklicht wurde. Dabei nutzen den Automobilherstellern auch die seit langem etablierte und raffinierte Fähigkeiten und Karosserie Werkzeug (wie das englische Rad). Ein solches Karosserie-Werkzeug war bei der Autoherstellung unverzichtbar. Viele von ihnen waren aus Holz- und Metallkörpern gefertigt. Wenn es um den Fahrzeugbau ging, dann war das Karosserie-Werkzeug so spezialisiert, dass es die meisten Hersteller mit allen Kundeanfragen und Karosseriearten zurechtkamen. Früher gab es außerdem einige Karosseriearten, die im Namen eines bestimmten Unternehmens verkauft wurden, bis sich daraus schließlich ganze Unternehmensmodelle herausbilden konnten, wie im Fall von LeBaron.
Änderungen der Produkte
Viele Karosserien, die von den Herstellern gekauft werden, nehmen an diesen zahlreiche Änderungen vor:
- Umwandlung des Designs / Stylings mit Hilfe von Karosserie Werkzeug und anschließende Zulieferung an anderen Automobilmarken
- Herstellung von Spezial Karosserien für Lastwagen, Lieferwagen, Tourenwagen, Krankenwagen, Feuerwehrfahrzeuge und andere Fahrzeuge des öffentlichen Verkehrs
- Werbung von technischen Partnern und Weiterentwicklung wie z.B. Dachkonstruktionen oder das Produzieren von verschiedenen (Aftermarket) Kfz-Teilen
Ultra-Luxus-Karosserien
Die Üblichen größeren Händler oder Distributoren von Ultra-Luxus-Autos fertigen besonderen große Gehäuse an. Obwohl viele Automobilhersteller auch mehrere Autogehäuse in einem Auftrag herstellen (können). Ist bis heute die Praxis üblich, dass der maßgeschneiderte oder benutzerdefinierte Karosseriebau fast nur unter den ganz Reichen verbreitet ist und in einer extra Bestellung angefertigt werden. Dieser Brauch existiert bereits seit Jahrhunderten. Noch heute besteht diese Gewohnheit fort.