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Hager Sicherungslasttrenner NH00,3x160A,70qmm LT050
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Hager Sicherungslasttrenner NH00,3x160A LT051
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Hager Sicherungslasttrenner NH00,3x160A LT053
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Hager Sicherungslasttrenner NH00,3x160A LT054
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Hager Sicherungslasttrenner NH000,3x100A LT0050
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Hager Verteilerblock 160A/250A, 1-polig KJ02A
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Kraftwerk Batteriesäure-Tester
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HAZET Batterietester 4650-6
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VIGOR Batterie-Tester, V7548
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BGS Batterie 1931, SR44
BGS Batterie 1931, SR44
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BGS Digitales Amperemeter für Sicherungskontakt 63520
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BGS Starthilfegerät 74240, Batterielos, mit Ultra-Kondensator Technologie, 12 V / 300 A / 600 A
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BGS Starthilfegerät 74242, Batterielos, mit Ultra-Kondensator Technologie, 12 V / 800 A / 1600 A
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BGS Krokodilklemmen-Kabelbox 9401, selbstaufrollend, 15 m
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BGS Batteriefüller 9989
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Facom Starterkabel 50qmm 2m Einfach
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Facom Starterkabel 50qmm 4m Einfach
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Facom Batteriefüller
Facom Batteriefüller
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Facom Starthilfegerät Sicherheit 12V 24Ah
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Schneider Electric Abgangskasten 100A KSB100SE4
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E+P Elektrik XLR-Stecker CST2
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Rittal Sicherungslastschaltleiste Gr.00, 160A,3-polig SV 9677.025
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Siemens Indus.Sector Zylindersicherung o.Anzeiger,Gr.10 3NW6002-1
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Eaton USV-Anlage Standgerät 9SX 1500i
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ABN SHU-Schalter 3-polig, 50A XKS350-5
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Siemens Indus.Sector Zylindersicherungseinsatz 16A, 600V A 3NC1016
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Sommer Entriegelungsschloß 13 mm 5116V000
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SKS Kinkel Elektronik GmbH Abgreifklemme AK 2 S rt
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SKS Kinkel Elektronik GmbH Abgreifklemme AK 2 S sw
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APA Mini Lithium Powerpack 11.000mAh
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Fein Hülsenstecker 16 A
Fein Hülsenstecker 16 A
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Kraftwerk Smart-Batterie-Ladegerät 6/12 V 1.1 A
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Starthilfegerät Power Pk.1000A Ladespannung 12 od.5 ü.USB V Startstrom 1000 A
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Ladekabel mit Netzstecker 13V 0,8A
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APA Starthilfekabel Alu-Star Kupfer/Aluminium
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APA Batterietester
APA Batterietester
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UNITEC Cartrend Starthilfekabel DIN 16, 3,0 m, 12/24 V Benzinmotoren bis 2500ccm
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UNITEC Cartrend Starthilfekabel DIN 25, 3,0 m, 12/24 V Benzinmotoren bis 5500ccm
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TELWIN Ladegerät AUTOTRONIC 25 BOOST
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TELWIN Ladegerät DYNAMIC 520 START
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TELWIN Ladegerät ALASKA 150
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Kreiling Tech. Einschleussweiche KR EW 3
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Beha-Amprobe Krokodilklemmensatz 94mm FTF000370012
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Gira XLR Flanschstecker 3-Pol D- Einsätze 003700
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Klauke Rundsteckhülse 4-6qmm 950
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Fluke SureGrip Krokoklemmen Satz AC285
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Beha-Amprobe Elektroniker-Set FTF000370001
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ABB Stotz S&J Endabdeckung PS-END1
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ABB Stotz S&J Sammelschiene pro M Compact PS3/39H
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ABB Stotz S&J Lasttrennschalter ILTS-E1
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Houben Fassung G13 ws,m.Start.,Durchst. 100581
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ABB Stotz S&J Univers.Kammschiene 1p. 12qmm 12TE SZ-KS1/12
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ABB Stotz S&J Endkappe 3p. PSB-END3
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Rutenbeck Anschlußdose TAE6 F+N Ap rw IAE/UAE8(6)#13311101
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Rutenbeck Anschlußdose TAE6 F+N Up rw IAE/UAE8(6)#13311201
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Rutenbeck Zusatzwecker WK 955 Ap
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Mennekes E-Mobil. Ladekabel Mode 3 36211
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Eaton SLS-Schalter 3p selektiv LSHU-E40/3-KL
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KS Tools efuturo Ladekabel gerade, Typ 2 auf Typ 2 Stecker, 3 Phasen, bis zu 22 kW, 32 A, 400 V, Mode 3, 3 Meter
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ABB Stotz S&J Sammelschiene proM Compact PS1/60
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Was bedeutet KFZ-Elektrik?

Der Begriff KFZ-Elektrik steht für das Anlass- und Ladesystem in elektronischer Form, die die benötigte Energie zum Betrieb des Fahrzeugs bereitstellt. Dieses System beinhaltet Batterie, Anlasser, Lichtmaschine und Regler. Beim Start und während der Fahrt braucht die Autobatterie Energie, die wieder aufgeladen werden muss. Dafür steht die Lichtmaschine zur Verfügung, die zur Stromversorgung des Wagens bereitsteht, wenn der Motor läuft und dadurch die Ladekontrollleuchte nicht mehr aufleuchtet. Dieser Ladevorgang wird durch einen Regler gesteuert, der nur die benötigte Energie an die Batterie weiterleitet, bis diese aufgeladen ist. Dadurch kann die Autobatterie nicht überladen werden. Speziell genügend Energie wird während der Winterzeit gebraucht, da eine lange Dunkelheit den Einsatz der Scheinwerfer forciert.

Hiermit bleibt der Einsatz der KFZ-Elektrik gewährleistet

Die Wintermonate zehren an der KFZ-Elektrik und an der KFZ-Batterie. Die Kapazität wird durch Kälte, Heizgebläse, Sitzheizung, Abblendlicht, Scheibenwischer, Radio und Heckscheibenbeheizung minimiert. Bei gleichzeitiger Nutzung aller aufgezählten Instrumente reicht gegebenenfalls die Leistung der Lichtmaschine nicht mehr aus, eine Stromversorgung sicherzustellen. Der Regler versorgt das Bordnetz additional mit Strom aus der Batterie. Nach mehreren Tagen kann die Autobatterie komplett entladen sein und der Wagen spring nicht mehr an. Sie sollten speziell im Winter darauf achten, dass Stromverbraucher unverzüglich abgestellt werden, wenn sie nicht mehr gebraucht werden. Außerdem ist zu empfehlen, den Wagen dem Erreichen des Ziels noch circa fünf Minuten den Motorlaufen zu lassen, um eine Deaktivierung aller Verbraucher zu erreichen.

Was ist eine KFZ-Batterie?

Eine KFZ-Batterie wird auch als Starter- oder Autobatterie bezeichnet. Sie sind gesonderte Akkus, die mit KFZ-Spezialwerkzeug in Kraftfahrzeuge positioniert werden. Sie sind Stromlieferant für die Elektrik und Batterie und liefern den Strom, damit der Verbrennungsmotor gestartet werden kann. Die Batterien zählen im Regelfall zur Gruppierung der Bleiakkumulatoren. Ihre additionalen Aufgabenbereiche sind darin zu finden, dass alle Funktionen, die eine bequeme und einfache Autofahrt gewährleisten, unterstützt werden. Dazu zählen moderne Funktionen in der Elektronik, Zigarettenanzünder sowie die Sitzheizung. Sind die Lichtmaschine und der Verbrennungsmotor des Wagens in Betrieb, wird die Batterie des Autos aufgeladen. Seit 2000 setzten sich Akkumulatoren durch, die keine Wartung benötigen. Die Zellen sind nicht mehr zu öffnen und das Elektrolyt kann auch nicht mehr nachgefüllt werden. Die Konstruktion der Akkumulatoren ist so erfolgt, dass die Dekomposition des Elektrolyten in Wasserstoff und Sauerstoff reduziert wird. Auch bei wartungsfreien KFZ-Batterien sollte eine äußere Sichtprüfung durchgeführt werden. Der Spannungsabfall bei Kälte ist beachtlich, denn bei -18 Grad Celsius stehen nur noch 50% der üblichen Kapazität bereit und ein Lebenszeitende der Batterie wird meistens im Winter erreicht.