Elektrik & Batterie

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BGS Zünd-Abstands-Tester für Oldtimer
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Ladekabel mit Netzstecker 13V 0,8A
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APA Starthilfekabel Alu-Star Kupfer/Aluminium
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APA Batterietester
APA Batterietester
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TELWIN Ladegerät ALASKA 150
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Facom Starterkabel 50qmm 2m Einfach
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Facom Starterkabel 50qmm 4m Einfach
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Facom Batteriefüller
Facom Batteriefüller
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Facom Starthilfegerät Sicherheit 12V 24Ah
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Fein Hülsenstecker 16 A
Fein Hülsenstecker 16 A
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UNITEC Cartrend Starthilfekabel DIN 16, 3,0 m, 12/24 V Benzinmotoren bis 2500ccm
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UNITEC Cartrend Starthilfekabel DIN 25, 3,0 m, 12/24 V Benzinmotoren bis 5500ccm
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APA Mini Lithium Powerpack 11.000mAh
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TELWIN Ladegerät PULSE 50 EVO 230V 12V/24V
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TELWIN Ladegerät AUTOTRONIC 25 BOOST
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TELWIN Ladegerät DYNAMIC 520 START
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BGS Digitales Amperemeter für Sicherungskontakt 63520
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BGS Starthilfegerät 74240, Batterielos, mit Ultra-Kondensator Technologie, 12 V / 300 A / 600 A
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BGS Starthilfegerät 74242, Batterielos, mit Ultra-Kondensator Technologie, 12 V / 800 A / 1600 A
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BGS Krokodilklemmen-Kabelbox 9401, selbstaufrollend, 15 m
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BGS Batteriefüller 9989
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Hager Sicherungslasttrenner NH00,3x160A,70qmm LT050
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Hager Sicherungslasttrenner NH00,3x160A LT056
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Hager Sicherungslasttrenner NH000,3x100A LT0050
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Hager Verteilerblock 160A/250A, 1-polig KJ02A
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BGS Batterie 1931, SR44
BGS Batterie 1931, SR44
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HAZET Batterietester 4650-6
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VIGOR Batterie-Tester, V7548
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Kraftwerk Smart-Batterie-Ladegerät 6/12 V 1.1 A
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Gedore 4610 Autolicht-Prüflampe
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Hager Sicherungslasttrenner NH00,3x160A LT053
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Kraftwerk Batteriesäure-Tester
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Aerotec Starthilfekabel 16 mm² 3m
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Aerotec Starthilfekabel 25 mm² 4,5m
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Hager Sicherungslasttrenner NH00,3x160A LT051
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Hager Sicherungslasttrenner NH00,3x160A LT052
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GYS Batterieladegerät START UP 80 12 V 13,5-25 A
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HAZET SYSTEM-KABEL-Entriegeler-Sortiment 4670-1/12 Anzahl Werkzeuge: 12
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HAZET SYSTEM-KABEL-Entriegeler 4673-12
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HAZET SYSTEM-KABEL-Entriegeler 4672-19
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HAZET SYSTEM-KABEL-Entriegeler 4671-1
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Starthilfegerät STARTRONIC 800 Ladespannung 12 od.5 ü.USB V Startstrom 800 A GYS
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BGS KFZ-Batterie-Trennadapter
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BGS Do it yourself PKW-Sicherungs-Sortiment 24-tlg.
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KS Tools 12 V / 24 V Digital-Batterie- und Ladesystemtester mit integriertem Drucker
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ABB Stotz S&J Sammelschiene proM Compact PS3/9
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ABB Stotz S&J Endabdeckung PS-END
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ABB Stotz S&J Endabdeckung PS-END1
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ABB Stotz S&J Sammelschiene pro M Compact PS3/39H
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ABB Stotz S&J Lasttrennschalter ILTS-E1
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Houben Fassung G13 ws,m.Start.,Durchst. 100581
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ABB Stotz S&J Univers.Kammschiene 1p. 12qmm 12TE SZ-KS1/12
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ABB Stotz S&J Endkappe 3p. PSB-END3
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ABB Stotz S&J Sammelschiene proM Compact PS1/60
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Rutenbeck Anschlußdose TAE6 F+N Ap rw IAE/UAE8(6)#13311101
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Rutenbeck Anschlußdose TAE6 F+N Up rw IAE/UAE8(6)#13311201
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Rutenbeck Zusatzwecker WK 955 Ap
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Mennekes E-Mobil. Ladekabel Mode 3 Typ 2 20A 3PH 7,5m 36245
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Mennekes E-Mobil. Ladekabel Mode 3 36211
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Eaton SLS-Schalter 3p selektiv LSHU-E40/3-KL
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Was bedeutet KFZ-Elektrik?

Der Begriff KFZ-Elektrik steht für das Anlass- und Ladesystem in elektronischer Form, die die benötigte Energie zum Betrieb des Fahrzeugs bereitstellt. Dieses System beinhaltet Batterie, Anlasser, Lichtmaschine und Regler. Beim Start und während der Fahrt braucht die Autobatterie Energie, die wieder aufgeladen werden muss. Dafür steht die Lichtmaschine zur Verfügung, die zur Stromversorgung des Wagens bereitsteht, wenn der Motor läuft und dadurch die Ladekontrollleuchte nicht mehr aufleuchtet. Dieser Ladevorgang wird durch einen Regler gesteuert, der nur die benötigte Energie an die Batterie weiterleitet, bis diese aufgeladen ist. Dadurch kann die Autobatterie nicht überladen werden. Speziell genügend Energie wird während der Winterzeit gebraucht, da eine lange Dunkelheit den Einsatz der Scheinwerfer forciert.

Hiermit bleibt der Einsatz der KFZ-Elektrik gewährleistet

Die Wintermonate zehren an der KFZ-Elektrik und an der KFZ-Batterie. Die Kapazität wird durch Kälte, Heizgebläse, Sitzheizung, Abblendlicht, Scheibenwischer, Radio und Heckscheibenbeheizung minimiert. Bei gleichzeitiger Nutzung aller aufgezählten Instrumente reicht gegebenenfalls die Leistung der Lichtmaschine nicht mehr aus, eine Stromversorgung sicherzustellen. Der Regler versorgt das Bordnetz additional mit Strom aus der Batterie. Nach mehreren Tagen kann die Autobatterie komplett entladen sein und der Wagen spring nicht mehr an. Sie sollten speziell im Winter darauf achten, dass Stromverbraucher unverzüglich abgestellt werden, wenn sie nicht mehr gebraucht werden. Außerdem ist zu empfehlen, den Wagen dem Erreichen des Ziels noch circa fünf Minuten den Motorlaufen zu lassen, um eine Deaktivierung aller Verbraucher zu erreichen.

Was ist eine KFZ-Batterie?

Eine KFZ-Batterie wird auch als Starter- oder Autobatterie bezeichnet. Sie sind gesonderte Akkus, die mit KFZ-Spezialwerkzeug in Kraftfahrzeuge positioniert werden. Sie sind Stromlieferant für die Elektrik und Batterie und liefern den Strom, damit der Verbrennungsmotor gestartet werden kann. Die Batterien zählen im Regelfall zur Gruppierung der Bleiakkumulatoren. Ihre additionalen Aufgabenbereiche sind darin zu finden, dass alle Funktionen, die eine bequeme und einfache Autofahrt gewährleisten, unterstützt werden. Dazu zählen moderne Funktionen in der Elektronik, Zigarettenanzünder sowie die Sitzheizung. Sind die Lichtmaschine und der Verbrennungsmotor des Wagens in Betrieb, wird die Batterie des Autos aufgeladen. Seit 2000 setzten sich Akkumulatoren durch, die keine Wartung benötigen. Die Zellen sind nicht mehr zu öffnen und das Elektrolyt kann auch nicht mehr nachgefüllt werden. Die Konstruktion der Akkumulatoren ist so erfolgt, dass die Dekomposition des Elektrolyten in Wasserstoff und Sauerstoff reduziert wird. Auch bei wartungsfreien KFZ-Batterien sollte eine äußere Sichtprüfung durchgeführt werden. Der Spannungsabfall bei Kälte ist beachtlich, denn bei -18 Grad Celsius stehen nur noch 50% der üblichen Kapazität bereit und ein Lebenszeitende der Batterie wird meistens im Winter erreicht.