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• Betätigung der Radlagerverschraubung im Aluminium-Gehäuse an AUDI, VW, SEAT, ŠKODA • Ermöglicht Lösen der Radlagerverschraubung ohne Ausbau der Antriebswelle und Kugelgelenk – Zeitersparnis: circa 35 Minuten • Zwei Längen für 4-Lenker Achse und McPherson Federbeine • - Kurze Variante: Klingenlänge 41 mm, Gesamtlänge 74 mm • - Lange Variante: Klingenlänge 81 mm, Gesamtlänge 114 mm • Für beengte Bauräume – Verjüngung am Schaft ermöglicht das Vorbeikommen am Antriebswellengelenk • Drehmomentgesteuerter Schraubanzug • Mit Rändelung • Oberfläche: TIN beschichtet • Made in Germany • Antrieb: 1/2 Zoll (12,5 mm) Vierkant • Abtrieb: Innen Vielzahn Profil XZN • Schlüsselweite:, M12 • Für Handbetätigung • Warum TiN (Titan-Nitrid)-Beschichtung? • Spezielles Verfahren für sehr harte TiN-Beschichtung erreicht extrem hohe Haft- und Abriebfestigkeit der Schicht • Optimal geeignet bei Dauerbelastungen, z.B. Serienverschraubungen in Industrie und Handwerk • Stärkerer Verschleißschutz sichert Standzeitverbesserung • Perfekte Passgenauigkeit durch optimale Schichtstärke • Optimierter Korrosionsschutz • Anzahl Werkzeuge: 2