• Autarkes Arbeiten • Hohe Effizienz dankbürstenlosem Motor • Grundgerät Akku-Schlagschrauber, ohne Akku18 V, 5 Ah • Drei wählbare Leistungsstufen für Drehmoment-Anzug • 1. Stufe: ca. 80 Nm bei 600 U/min bei -1700 Schlägen pro Minute • 2. Stufe: ca. 300 Nm bei 1400 U/min bei - 2500 Schlägen pro Minute • 3. Stufe: ca. 500 Nm bei 2000 U/min bei -3400 Schlägen pro Minute • Ausleuchtung des Arbeitsbereiches schon vor Bewegung des Abtriebs • Li-Ionen Akku mit deutlich geringerer Selbstentladung (nur 2%) als herkömmlicher NiMH-Akku (15–25%) • Stromstärke ohne Last: 5,5 A • Ersatz-Akku: 9212-05 • Netto Gewicht: 1,857 kg (ohne Akku) • Netto Gewicht Akku: 0,659 kg • Netto Gewicht Ladegerät: 0,66 kg • Netto Gewicht Koffer: 4,352 kg • Maße inklusive Akku: 204 x 64 x 259 mm • Inklusive Gürtelclip, beidseitig montierbar • Bürstenloser Gleichstrommotor (BLDC) • Höhere Standzeit, geringer Verschleiß, kein Wechsel der Kohlebürsten erforderlich • Hoher Wirkungsgrad und damit geringerer Akkuverbrauch • Kompakterer Motor ermöglicht geringere Baumaße • Empfohlenes Drehmoment: 500 Nm • Schall-Leistungspegel (bei Betriebsdruck): 110.4 db(A) Lp W • Vibrationsbeschleunigung: 20.30 m/s2 • Lösemoment (max) ermittelt mit Schraubengröße M: 16 • Rechts-/Linkslauf: mehrstufig (links/rechts) • Abtrieb: Vierkant massiv 12,5 mm (1/2 Zoll) • Abmessungen / Länge: 204 mm • Anzugs-Drehmoment maximal: 500 Nm • Lösemoment maximal: 700 Nm • Schall-Druckpegel (bei Betriebsdruck): 99.4 dB(A) Lp A • Umdrehungen/Minute: 0–2000Schon gewusst – Li-Ionen-Akkus: • Haben keinen Memory-Effekt • Bestehen aus Zellen á 3,6 V • Verfügen nach vollständiger Ladung über höhere Spannung als 3,6 V, d.h. 5 Zellen á 3,6 V = 18 V –abernach voller Ladung ist eine Spitzenspannung bis 20 V möglich • Achtung: für eine lange Lebensdauer des Akkus, diesen nur mit 50 bis 80 % Ladung lagern • Besitzen mehr als doppelt so hohe Energiedichte wie z.B. Nickel-Cadmium-Akkus • Verfügen über eine rund dreimal so hohe Nennspannung wie Nickel-Metallhydrid-Akkus • Benötigen mehrere komplette Ladezyklen, um die volle Kapazität zu erreichen